進入21世紀以來，復合材料市場快速增長，亞洲尤其中國市場增長較快。2003～2008年間中國年均增速為15%，印度為9.5%，而歐洲和北美年均增幅僅為4%。目前復合材料產量約為820萬噸，其中中國達131.2萬噸，占16%。中國復合材料行業(yè)的迅速發(fā)展，將為商業(yè)銀行信貸業(yè)務帶來機會。中國玻璃鋼工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，2007年中國行業(yè)中，復合材料玻璃纖維產量160萬噸，其中115.5萬噸用于玻璃鋼(FRP)工業(yè)；不飽和聚酯樹脂(UPR)產量135萬噸，其中68.8萬噸用于玻璃鋼領域，占51%；乙烯基樹脂產量12640噸，膠衣樹脂產量15870噸。今后幾年我國復合材料仍處于快速發(fā)展期。從具體應用看，僅玻璃鋼業(yè)國家提出的節(jié)能減排政策，節(jié)水、二氧化硫排放到2010年比2005年減少10%，這2項目標會拉動玻璃鋼的更廣泛應用；造船業(yè)和汽車業(yè)的發(fā)展也會帶動玻璃鋼業(yè)的發(fā)展。從子行業(yè)應用看增長力度zui強的，有3個領域是：建筑、汽車、風電，它們將形成熱點，2008年復合材料增長仍可達到15%。

　　建筑市場將成為中國zui大的復合材料市場

　　建筑是復合材料的一個重要應用之處，快速發(fā)展的房地產市場，由于北京2008奧運會的舉辦發(fā)展更快了。主要的建筑應用如水槽、冷卻塔和透明板材均采用手糊工藝制造。中國玻璃鋼協(xié)的資料顯示，冷卻塔行業(yè)的年增長率為15%～20%。GRP市政管道市場也正迅速發(fā)展著，中國大約有300家FRP管道和儲罐生產商，2004年總產量就達30萬噸，2007年已增長到45萬噸。其它重要行業(yè)、消費品市場和電子電器市場中，主要是家用電器和電子行業(yè)設備等熱塑性塑料制品。2005年中國增強型熱塑性塑料的產量為40萬噸，比2004年增長33%，2007年約為55萬噸。纖維復合材料的基礎設施應用，包括在橋梁、房屋、道路中的基礎應用，國內外都十分廣泛，它與傳統(tǒng)材料相比有很多優(yōu)點，特別是在橋梁上和在房屋補強、隧道工程以及大型儲倉修補和加固中市場廣闊。未來我國基礎設施有廣闊的發(fā)展空間，從總體上看基礎設施建設仍然處于起步階段，存在的問題依然突出，如：農業(yè)基礎設施建設投入明顯不足、交通能源建設發(fā)展不平衡、城市基礎設施建設仍然滯后。這些問題既是瓶頸，也是發(fā)展?jié)摿?，對纖維復合材料的需求將出現(xiàn)遞增的趨勢。

　　汽車制造中復合材料的使用也會迅速增長

　　近年中國汽車市場年增長超過30%，是*增長zui快的，同時受高經(jīng)濟增長和生活水平提高推動，能源需求正超出國內的供應能力，又從另一方面為具有“減負”作用的復合提供了空間。現(xiàn)在的復合材料成型不限于手糊、模壓、纏繞等，新的工藝方法如滾動模壓成型、拉擠、熱壓罐等相繼出現(xiàn)?；w樹脂由傳統(tǒng)的通用鄰苯、間苯樹脂、環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂，向高性能的環(huán)氧乙烯基酯樹脂發(fā)展，增強材料從玻璃纖維向高性能的碳纖維、芳綸纖維等發(fā)展。這些高性能材料的使用，大大改善了復合材料的結構及性能，提高了成型速度和制造質量，加速了復合材料在汽車上的實用化進程。相信隨著車輛工業(yè)的發(fā)展，將會開發(fā)出各種性能優(yōu)異的原料材料，以滿足適應和推動日益增長車輛工業(yè)的需求。不同成型工藝如SMC/BM、RIM，以及真空模塑、注射模塑和擠拉等，在車輛制造中都有相應應用。進入本世紀以來，許多世界的車輛制造商，投入大量人力、物力開展了復合材料技術和先進復合材料在汽車工業(yè)中的應用研究。目前復合材料車輛制造應用日益廣泛。

　　風力發(fā)電是復合材料新的巨大市場

　　受2006年1月生效的《可再生能源法》的推動，我國風能市場是復合材料的又一個重要市場。新法案規(guī)定風能裝備的70%必須是本地化生產的。中國是僅次于美國的用電大國，是世界上能源需求增長zui快的國家。為了減少對煤和石油的依賴，減少火力發(fā)電引起的環(huán)境問題，中國制定了可再生能源法，規(guī)定到2010年至少5%的電力由可再生能源產生，到2020年至少為10%。中國擁有很大國土面積、很長海岸線，風能資源豐富，陸上可開發(fā)風能資源具有253GW發(fā)電潛力，海上的風能資源更具有750GW的發(fā)電能力。在上述有利形勢下，中國風力發(fā)電有著巨大的發(fā)展空間。預期風電容量從2004年到2010年的年增率為39%，從2010年到2020年的年增率為20%。風力發(fā)電需要大量復合材料，目前絕大多數(shù)風力發(fā)電機的轉子葉片、機艙罩和整流罩都采用復合材料制造。每臺風力發(fā)電機有3個葉片，葉片的規(guī)模越來越大，一個大型的海上風力機葉片長度在60米以上，重量可能達到20噸。由此可見這些風力機部件，為復合材料創(chuàng)造了一個非常強大的市場。風力發(fā)電機用復合材料主要以玻璃纖維為增強材料，碳纖維的應用也在增多。《